2018年，中國(guó)國(guó)家創(chuàng)新指數(shù)全球排名從2017年的第22名躍升至第17名，成為有史以來(lái)首個(gè)躋身全球創(chuàng)新綜合排名前20的發(fā)展中國(guó)家，標(biāo)志著中國(guó)正邁入創(chuàng)新型國(guó)家的行列，朝著“躋身創(chuàng)新型國(guó)家前列”和“建成世界科技創(chuàng)新強(qiáng)國(guó)”的中長(zhǎng)期目標(biāo)穩(wěn)步前進(jìn)。 

與2017年相比，2018年中國(guó)國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略趨勢(shì)正在從創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)走向創(chuàng)新引領(lǐng)，其中自主創(chuàng)新是核心引領(lǐng)動(dòng)力。

中國(guó)企業(yè)的自主創(chuàng)新一方面延續(xù)了工程科技和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的創(chuàng)新路徑和范式，另一方面呈現(xiàn)了顯著的差異化和新趨勢(shì)，出現(xiàn)核心技術(shù)驅(qū)動(dòng)的自主創(chuàng)新、基于科學(xué)的原始性創(chuàng)新、高附加值的突破性創(chuàng)新、從互聯(lián)網(wǎng)到萬(wàn)物互聯(lián)的創(chuàng)新變革以及面向“一帶一路”和全球共贏的全球化整合創(chuàng)新等美好前景，向著“滿足人們對(duì)美好生活的向往”和“建設(shè)更加美好的世界”的高質(zhì)量創(chuàng)新發(fā)展。

得益于國(guó)家創(chuàng)新體系的不斷完善和全面深化改革的推進(jìn)，以及全球范圍內(nèi)的新機(jī)遇，中國(guó)企業(yè)的自主創(chuàng)新探索與成就集中在以下六個(gè)方面：

以人工智能為核心的數(shù)字科技創(chuàng)新

以人工智能為核心的數(shù)字科技創(chuàng)新取得新進(jìn)展。

例如，科大訊飛依托在智能語(yǔ)音技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)積累和核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，借助人工智能與數(shù)字化耦合的機(jī)遇，在汽車、智能家居等領(lǐng)域探索全產(chǎn)業(yè)鏈的開放生態(tài)建設(shè)。

人工智能語(yǔ)音客服領(lǐng)導(dǎo)者靈伴未來(lái)科技與北京市、內(nèi)蒙古赤峰市政府聯(lián)合，在內(nèi)蒙古建立全國(guó)首個(gè)呼叫中心領(lǐng)域智能服務(wù)運(yùn)營(yíng)基地，將成為全國(guó)首個(gè)人機(jī)融合智能服務(wù)平臺(tái)，賦能中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

而諸如曠視科技、商湯科技等人工智能企業(yè)則依靠核心技術(shù)積累加速人臉識(shí)別、視覺深度學(xué)習(xí)技術(shù)在新零售、物流、智慧城市等領(lǐng)域的快速應(yīng)用。

以掌握核心技術(shù)為主的制造業(yè)創(chuàng)新

以掌握核心技術(shù)為主的制造業(yè)創(chuàng)新取得新進(jìn)展。

例如，格力電器在創(chuàng)造中堅(jiān)持自主創(chuàng)新，讓自主創(chuàng)新持續(xù)賦能智能制造，并圍繞國(guó)家戰(zhàn)略和市場(chǎng)需要，開展了基于核心技術(shù)的相關(guān)多元化探索，在生活電器、智能裝備、芯片、新能源等領(lǐng)域加大研發(fā)投入，不但實(shí)現(xiàn)了空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)的國(guó)際領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，也在工業(yè)級(jí)企業(yè)核心零部件國(guó)產(chǎn)化方面取得了突出進(jìn)展，研制成功包括三缸雙級(jí)變?nèi)輭嚎s機(jī)技術(shù)在內(nèi)的24項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先技術(shù)，并成為2018年唯一獲得中國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的家電企業(yè)。

格力工業(yè)機(jī)器人用高性能伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)器等三項(xiàng)自主研發(fā)項(xiàng)目獲得2018年第70屆德國(guó)紐倫堡國(guó)際發(fā)明展三大金獎(jiǎng)，為中國(guó)自主創(chuàng)新在國(guó)際上爭(zhēng)奪了越來(lái)越多的話語(yǔ)權(quán)。

此外，中核集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)批量出口核電機(jī)組和核設(shè)施的企業(yè)，在連續(xù)30余年不間斷研發(fā)和投入基礎(chǔ)上，成功研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、可獨(dú)立出口的三代百萬(wàn)千瓦級(jí)堆核電機(jī)型“華龍一號(hào)”，并有望在2020年建成投產(chǎn)，這將是全球核電史上首個(gè)按工期投產(chǎn)的新研發(fā)項(xiàng)目首堆機(jī)組。

以科學(xué)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新

以科學(xué)為基礎(chǔ)的創(chuàng)新正在啟動(dòng)。

例如中化集團(tuán)在2018年確立并加速啟動(dòng)“科學(xué)至上 創(chuàng)新轉(zhuǎn)型”的集團(tuán)戰(zhàn)略。中化集團(tuán)于2018年4月通過(guò)《中化集團(tuán)關(guān)于深化改革全面轉(zhuǎn)型為科技驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新平臺(tái)公司的決定》，正式拉開中國(guó)能源化工領(lǐng)域典型國(guó)企基于科學(xué)的創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的序幕。

以中化集團(tuán)為領(lǐng)頭，中國(guó)的化學(xué)化工產(chǎn)業(yè)將逐步擺脫“談化色變”的高污染、低附加值的現(xiàn)狀；以科學(xué)體系為源頭，依托基礎(chǔ)科學(xué)研究的重大突破，將進(jìn)一步涌現(xiàn)基于基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究的現(xiàn)代化工產(chǎn)業(yè)，助力中國(guó)經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。

圍繞高附加制造目標(biāo)的復(fù)雜系統(tǒng)產(chǎn)品創(chuàng)新

復(fù)雜系統(tǒng)產(chǎn)品創(chuàng)新是提升制造業(yè)附加值、贏得全球競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵，而大型商用客機(jī)、高速列車、超大型工程裝備等均是高附加制造的復(fù)雜系統(tǒng)產(chǎn)品典型。

2018年中國(guó)企業(yè)繼續(xù)在高端工程科技創(chuàng)新方面表現(xiàn)卓越。徐工集團(tuán)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期研發(fā)投入和管理創(chuàng)新，于2018年首次實(shí)現(xiàn)液壓技術(shù)重大突破，使得中國(guó)成為繼德國(guó)、日本、美國(guó)之后，第四個(gè)具備700噸級(jí)以上液壓挖掘機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造能力的國(guó)家。2018年1月我國(guó)首個(gè)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新中心——國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)在山東青島正式啟動(dòng)，將持續(xù)推動(dòng)我國(guó)高速列車產(chǎn)業(yè)前沿引領(lǐng)技術(shù)和關(guān)鍵共性技術(shù)突破。

中國(guó)商飛主導(dǎo)研制成功的C919大型商用客機(jī)于2018年進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，已有兩架C919飛機(jī)投入試飛，正式開啟多地同步試飛模式。大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)也加速推進(jìn)，開啟了中國(guó)以高附加制造的復(fù)雜系統(tǒng)產(chǎn)品創(chuàng)新的新征程。

從互聯(lián)網(wǎng)到萬(wàn)物互聯(lián)的創(chuàng)新

隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略的有效實(shí)施，一大批中國(guó)企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，并大步邁向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，以BAT（百度、阿里巴巴、騰訊）為代表的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新繼續(xù)深化，以阿里云為核心、數(shù)據(jù)技術(shù)（DT）為核心支撐的數(shù)字科技創(chuàng)新繼續(xù)高奏凱歌，在2018年的“雙十一”再創(chuàng)新高。

“三十而立”的華為也確立了“構(gòu)建萬(wàn)物互聯(lián)的智能世界”的戰(zhàn)略新藍(lán)圖，旨在通過(guò)5G、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的規(guī)?；逃茫苿?dòng)“萬(wàn)物感知、萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能”為特征的智能社會(huì)發(fā)展。

海爾集團(tuán)在2018年9月首創(chuàng)的“生態(tài)圈、生態(tài)收入、生態(tài)品牌”的物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新范式無(wú)疑是世界最新的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新范式，正引起全球的高度關(guān)注。

面向“一帶一路”和全球共贏的全球化整合創(chuàng)新

以吉利汽車、中集集團(tuán)為代表的中國(guó)企業(yè)，正在依托自主創(chuàng)新和國(guó)際化開放合作，超越追趕，借助跨國(guó)并購(gòu)和全球在地化運(yùn)營(yíng)智慧，實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新能力、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)能力和跨文化管理能力的整合提升。

從自主創(chuàng)新走向“基于自主創(chuàng)新的開放整合”，是中國(guó)積極承擔(dān)大國(guó)責(zé)任，推動(dòng)建設(shè)更加美好世界的重要趨勢(shì)。

展望2019年，中國(guó)企業(yè)的自主創(chuàng)新之路，必須以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義創(chuàng)新思想為指引，遵循創(chuàng)新發(fā)展規(guī)律，在堅(jiān)持自主創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)重大關(guān)鍵核心技術(shù)突破和自主可控的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持貫徹對(duì)外開放的基本國(guó)策，既要推動(dòng)中國(guó)產(chǎn)品、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)服務(wù)和中國(guó)品牌走出去，也要推動(dòng)中國(guó)道路、中國(guó)管理思想和中國(guó)模式走出去，堅(jiān)持開放融通、創(chuàng)新引領(lǐng)和普惠包容，充分實(shí)現(xiàn)科技創(chuàng)新、制度創(chuàng)新和管理創(chuàng)新的全面創(chuàng)新， 朝著“基于自主的開放式共創(chuàng)共生共贏”這一整合創(chuàng)新的方向不斷進(jìn)發(fā)。

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