原標題:以黨建工作掌航行之舵、鑄強企之魂
如果把中國遠洋海運集團有限公司比作一艘航行萬里的巨輪,那么黨建就是引領(lǐng)巨輪方向的掌舵人。
中國遠洋海運集團有限公司由原中國遠洋運輸(集團)總公司與原中國海運(集團)總公司于2016年2月重組而成,集團在職員工總數(shù)達14.3萬人,在境內(nèi)外共有40家直屬單位、10家上市公司,綜合運力1.05億載重噸排名世界第一。
這樣一家特大型國有企業(yè),這樣一個產(chǎn)業(yè)集群,該如何運籌帷幄、謀篇布局?中遠海運把毫不動搖地堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)作為推進企業(yè)發(fā)展的重要法寶和完善現(xiàn)代企業(yè)制度的重要內(nèi)容,以黨建工作把航行之舵、鑄強企之魂,全力打造具有全球競爭力的世界一流企業(yè)。
黨建工作與改革重組同步同向
資產(chǎn)重組規(guī)模大、業(yè)務(wù)整合任務(wù)重、異地重組困難多、文化融合難度高,航運市場嚴重低迷、生產(chǎn)經(jīng)營壓力大……中遠海運在重組之初就面臨重重考驗。
集團黨組深刻認識到,堅持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強黨的建設(shè)是國有企業(yè)的“根”和“魂”,是國有企業(yè)的獨特優(yōu)勢,必須做到改革重組推進到哪里,黨建工作就延伸到哪里;企業(yè)經(jīng)營發(fā)展到哪里,黨組織建設(shè)就覆蓋到哪里。
改革重組中,中遠海運共完成205個黨委、144個黨總支和12個境外二級公司黨組織的重新組建,實現(xiàn)組織“全覆蓋”并內(nèi)嵌在公司治理結(jié)構(gòu)中。針對改革重組后組織架構(gòu)、管理模式、人員歸屬發(fā)生改變的實際情況,理順黨建工作管理鏈條,完善黨建屬地化管理體制,增強黨建工作合力。
正是強有力的黨建引領(lǐng)和組織保證,集團高效完成了上市公司涉及74項700多億人民幣的股權(quán)交易、新集團總部組建、七大核心板塊重組等工作。
船舶黨建構(gòu)筑“浮動國土”生命線
航運業(yè)是中遠海運的主營業(yè)務(wù)和核心業(yè)務(wù)板塊,懸掛五星紅旗的遠洋船舶被稱為“浮動的國土”,而黨組織就是這片“浮動的國土”上的靈魂。
長期以來,無論形勢怎么變化,改革怎么深化,中遠海運始終堅持“支部建在船上”的傳統(tǒng)不動搖,把思想政治工作作為船舶黨建的“生命線”來抓緊抓實。
自有船舶全部建立黨支部,配備專職政委兼黨支部書記;制訂船舶黨支部工作規(guī)范、船舶政委任職標準、船舶黨支部工作考核等制度規(guī)范,為船舶黨支部建設(shè)構(gòu)筑堅實組織基礎(chǔ)和制度保障。
船上有了黨的組織,船員就有了主心骨,每一艘船都成為一個堅強的戰(zhàn)斗堡壘,在船舶安全運輸生產(chǎn)以及應(yīng)對極端氣象、防海盜突發(fā)事件、開辟北極航線等工作中經(jīng)受住了考驗;在承擔國家重要戰(zhàn)略物資運輸、服務(wù)“一帶一路”建設(shè)以及海外撤僑等急難險重任務(wù)中圓滿完成任務(wù),得到了黨中央、國務(wù)院以及相關(guān)國家部委的充分肯定。
在關(guān)鍵節(jié)點貢獻黨建力量
中遠海運黨組始終將組織帶領(lǐng)廣大黨員干部學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想作為首要政治任務(wù),中遠海運在推進重大工程、重點項目、科研攻關(guān)、轉(zhuǎn)型脫困中,充分激活黨組織和黨員作用,讓黨建引領(lǐng)在各個關(guān)鍵節(jié)點“大放異彩”。
2017年12月8日,中俄兩國最大經(jīng)濟合作項目——亞馬爾液化天然氣項目正式投產(chǎn)。這是中國提出“一帶一路”倡議后實施的首個海外特大型項目。中遠海運能源上海LNG黨總支積極承接該項目LNG運輸任務(wù),抽調(diào)包括11名黨員在內(nèi)的20人團隊,攻堅克難,拼搏進取,最終順利拿下了首個國際性LNG運輸項目。
中遠海運集運把特色黨支部建設(shè)作為加強和改進基層黨建工作的創(chuàng)新舉措和重要載體,引導(dǎo)各基層黨支部以問題為導(dǎo)向,不斷探索創(chuàng)新基層黨建工作的方法和途徑,促進企業(yè)深化改革、效益攻堅中心工作取得積極成效。
改革重組三年來,中遠海運黨組大力倡導(dǎo)并積極踐行“黨建工作做實了就是生產(chǎn)力,做細了就是凝聚力,做強了就是競爭力”的“三做”黨建理念,使黨建工作因地制宜落到實處,為建設(shè)世界一流企業(yè)提供了堅強保障。
(本報記者 孟歆迪)
(責(zé)編:謝倩、閆妍)
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